Сегодня стрежевчане поздравляют с профессиональным праздником сотрудников ГИБДД. Всякому понятно, не будь их на посту, окажись улицы в полной власти участников дорожного движения, порядок рухнет.

И инспекторов ДПС не заменят ни камеры фото- и видеофиксации, ни искусственный интеллект и нейросеть. В каких-то вопросах, возможно. Но кто остановит водителя, который сел за руль в состоянии алкогольного опьянения? Или который грубо нарушает правила дорожного движения? Виртуальные помощники не могут принимать участие и в розыске похищенного транспорта и транспорта, скрывшегося с места ДТП.

Об этом беседуем со старшим инспектором ДПС отдела ГИБДД стрежевской полиции В.Б.Фисенко.

Инспекторы ДПС не ломают голову, чем бы сегодня интересным заняться. Каждый день наряды выполняют работу согласно карточкам маршрутов патрулирования, составленных с учётом мест и времени концентрации ДТП.

— Главная наша обязанность — контроль дорожного движения. Здесь и проверка документов у водителей, и соответствие автомобилей требованиям безопасности, и правильность установки дополнительного оборудования, например, газового баллона. И неотложная помощь пострадавшим в ДТП, содействие в перемещении повреждённых транспортных средств, обеспечение безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения, — рассказывает Владимир Борисович.

Стрежевчанам не раз приходилось видеть, как во время дождя, снегопада, гололёда автомобили ГИБДД с включенными проблесковыми маячками движутся со скоростью 90 км/ч или 60 км/ч по автодороге Стрежевой—Нижневартовск. Так они сдерживают транспортные потоки, чтобы граждане не совершали обгон и другие опасные в непогоду манёвры.

Во время рейдов инспекторы ДПС выявляют и предотвращают нарушения правил дорожного движения, а также проводят профилактические беседы с водителями.

— Инспектор ДПС должен быть юридически грамотным, чтобы правильно выстроить диалог с нарушителями и не попадаться на их манипуляции, — продолжает Владимир Борисович. — Что можно делать, что требовать, от чего отказаться и что контролировать? Все эти права прописаны в Конституции, в законе о полиции, административном кодексе и регламенте для сотрудников Госавтоинспекции.

Так, сотрудник ГИБДД имеет право останавливать транспортные средства для проверки документов. Ранее для этого нужна была веская причина, и этим пробелом в законе пользовались недружелюбно настроенные водители. Сейчас проверка документов для профилактики безопасного дорожного движения и есть официальное основание. Также сотрудник ДПС может проверить багажник и пассажиров, сделать это в присутствии понятых или под запись на видеокамеру.

А часто ли встречаются недружелюбно настроенные по отношению к инспекторам ДПС водители, спрашиваем В.Б.Фисенко.

— Встречаются, — уклончиво отвечает старший инспектор ДПС.

Причины называет разные. Например, водитель на основании сведений из недостоверных источников информации, которых сейчас в Сети великое множество, убеждён, что сотрудник ГИБДД действует неправомерно.

— Случается, водители неверно истолковывают полученную информацию, — отмечает Владимир Борисович. — Например, депутат вышел в Госдуму РФ с предложением отменить ограничения на тонировку передних боковых стёкол автомобиля, а некоторые водители убеждены, что тем самым ограничения и отменили.

И всё-таки главная причина недружелюбного настроя водителей в том, что инспекторы ДПС чаще останавливают нарушителей правил дорожного движения.

— В рейде, конечно, очень важна внимательность, не помешает интуиция. Но обычно мы просто наперечёт знаем тех, кто не раз попадался на совершении правонарушений, — уточняет Фисенко.

Особо для себя старший инспектор ДПС выделяет задачу:

— К каждому водителю и пешеходу нужно обязательно найти свой подход.

Такое рвение, как правило, отличает профессионалов, по-настоящему преданных своему делу.

— Но мы же сами выбрали эту профессию. Для чего служить в ГИБДД, если вам это не нравится? — подтверждает наше наблюдение Владимир Борисович.

Он четыре года служит в ГИБДД, а до того с 2013-го служил во вневедомственной охране Росгвардии.

— Теперь служба более напряжённая, но и более интересная. И нужно расти в профессии, ну и, конечно, в звании.

Ещё пример сотрудника Госавтоинспекции, который несёт службу с желанием, — инспектор про пропаганде БДД отдела ГИБДД стрежевской полиции Н.С.Ревунова.

Многие стрежевчане знают её в лицо. Она рассказывает зрителям, читателям и подписчикам информационных ресурсов о ситуации на дорогах.

Но большую часть служебного времени она проводит в окружении ребятни. Обучает их правилам безопасного дорожного движения. А потом вместе с ребятишками выходит на улицы города, чтобы объяснить взрослым, как важно эти правила исполнять.

— Но, наверное, есть горожане, которые зовут меня вредной тёткой, — смеётся Наталья. Ведь даже не будучи при исполнении обязанностей, одетая «по гражданке», она ринется пресекать нарушение ПДД.

— А как пройти мимо, если мамочка, держа двоих детей за руки, пересекает проезжую часть вне зоны пешеходного перехода?! А детки упираются: «Мама, тут нельзя дорогу переходить!»
Уважаемые родители, дедушки и бабушки, обучайте детей правилам дорожного движения. И лучше всего — на собственном примере! — говорит Наталья.

Признаётся, с детства была такой неравнодушной и активной, стремящейся к справедливости.

— И очень благодарна своему отцу, который дал верный и дельный совет — получить юридическое образование и поступить на службу в полицию, — уточняет она.

Отметим, отец Натальи — ветеран стрежевской полиции Андрей Евгеньевич Маркитан.

Поступят ли когда-нибудь на службу в МВД сыновья Натальи Ревуновой, сейчас пока трудно сказать. Но с большой долей вероятности в числе сотрудников ГИБДД мы через какое-то время увидим сегодняшних школьников из числа юных инспекторов дорожного движения, воспитанных в том числе и Натальей. Они будут обеспечивать безопасность на дорогах в любое время года, суток и при любых обстоятельствах.