Благодаря федеральным инструментам развития, в регионах Сибирского федерального округа активно обновляется инфраструктура. Речь идет о программах инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК), специальных казначейских кредитов (СКК) и казначейских инфраструктурных кредитов (КИК). Эти средства регионы направляют на создание и модернизацию коммунальной, социальной, дорожной, транспортной и туристической инфраструктуры.

Отдельное внимание в планах на ближайшее будущее уделено Томской области. В списке объектов, которые продолжают строить по программе инфраструктурных кредитов, значится Малое транспортное кольцо Томска. Речь идет об участке протяженностью 4,1 километра, который должен разгрузить городские магистрали и улучшить транспортную доступность растущих микрорайонов.

Как отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, использование этих механизмов приносит ощутимые экономические результаты. На выделенные регионам средства, которые выдаются под 3% годовых на 15 лет, удалось не только обновить городскую среду, но и привлечь крупный частный капитал.

«Реализованные проекты с привлечением ИБК и СКК в Сибирском федеральном округе с 2021 года поспособствовали вводу более 2,3 млн кв. м жилья, привлечению 694,3 млрд рублей внебюджетных инвестиций, созданию 17,6 тыс. новых рабочих мест», — сообщил вице-премьер.

Наибольший объём жилья благодаря инфраструктурным кредитам введён в Иркутской области –более 1 млн кв. м, Кемеровской области – 372,4 тыс. кв. м, Алтайском крае – 325,75 тыс. кв. м

Работа продолжается еще на 96 объектах. Среди крупнейших строек — инженерные сети для инновационного центра «СмартСити» под Новосибирском, Малое транспортное кольцо Томска (4,1 км) и первый этап линии красноярского метротрамвая (10,8 км).

Напомним, программу инфраструктурных кредитов курирует Минстрой России. Фонд развития территорий участвует в реализации проектов.