В главном коммунальном предприятии города продолжается реорганизация, направленная на повышение эффективности производства.

В цехе «Водоканал» объединили канализационно-очистные сооружения (КОС) и службу эксплуатации сетей и сооружений (ЭСиС) в новую службу водоотведения. Цель — оптимизировать график работы и сократить переработки.

Основой системы водоотведения являются канализационные насосные станции (КНС), обеспечивающие перекачку сточных вод. В ООО «СТЭС» их десять, включая КНС-3, собирающую стоки со всего города.

Крупные КНС работают круглосуточно в сменном режиме. Малые — не требуют постоянного присутствия персонала. Здесь машинисты насосных установок трудятся по «разрывному» графику. Приходят для периодического осмотра, очистки решёток и мониторинга работы оборудования.

— Сточные воды поступают в приёмное отделение, где находится резервуар с электродами, — объясняет машинист КНС-1 Т.В.Шкляева. — Когда уровень воды достигает электрода, происходит замыкание цепи и автоматически запускается насос. Также предусмотрен электрод для активации резервного насоса. Это необходимо в периоды повышенной нагрузки, например, во время паводков, когда одного насоса недостаточно. Как только уровень воды падает, цепь размыкается и насос отключается.

После приёмного отделения стоки попадают в машинный зал.

— Здесь установлены насосы, которые по напорным трубопроводам транспортируют сточные воды к колодцу-гасителю, потом самотёком — на третью КНС. Оттуда их перекачивают на канализационно-очистные сооружения, — рассказывает начальник службы ЭСиС О.Г.Шведчиков. — Основная задача машиниста — обеспечение бесперебойной работы оборудования и предотвращение попадания мусора в насосы. Для этого в приёмном отделении установлена решётка, которую необходимо регулярно очищать. Иначе может быть перелив и, как следствие, выход из строя насосных агрегатов.

— День на день не приходится, — говорит Татьяна Викторовна. — Бывают случаи, когда подпор на линии слесарям приходится устранять длительное время. После объём поступающего мусора настолько велик, что решётку не успеваешь чистить. Может произойти затопление приёмного отделения, всё улетит в насосы. Это приведёт к засорению рабочего колеса насоса, и он перестаёт качать сточную воду. Поэтому мы убедительно просим жителей города не бросать посторонние предметы в канализацию, чтобы избежать подобных серьёзных последствий.

Т.В.Шкляева, посвятившая этой работе 27 лет, по образованию бухгалтер. Окончила Томский политехнический техникум. Трудилась диспетчером в совхозе «Стрежевском». Когда его закрыли, пошла в СТЭС. Так и осталась.

Работа на канализационных насосных станциях, как и на очистных сооружениях, непростая с вредными условиями труда. Молодёжь сюда идёт неохотно.

До реорганизации, когда машинист одной из КНС уходил, например, на больничный, найти ему замену было сложно. Сменный режим работы, особенно включающий ночные часы, предусматривает строгое соблюдение графиков и периодов отдыха.

— Теперь канализационные очистные сооружения и служба эксплуатации сетей и сооружений функционируют как единое подразделение, — поясняет директор ООО «СТЭС» В.В.Асмоловский. — Это позволило создать общий резерв сотрудников. Если на одной из КНС возникает кадровая брешь, в частности, по причине больничного, можно оперативно перевести специалиста с КОС, не нарушая основного производственного процесса транспортировки и очистки стоков, исключить переработку.

Также и со слесарями-ремонтниками. Их всех объединили в одно подразделение. Часть сотрудников сосредоточится на проведении планово-предупредительных ремонтов (ППР), осмотров и устранении текущих неисправностей всех КНС. Основное направление работы остальных — ППР канализационных колодцев и сетей, устранение подпоров (засоров в коллекторах). Такая консолидация всех слесарей-ремонтников позволит более гибко и рационально обслуживать все объекты водоотведения, повышая оперативность и эффективность ремонтных работ в условиях кадрового дефицита.

— Кроме этого, на предприятии продолжается оптимизация численности сотрудников руководящего звена. С 1 января следующего года сокращена должность начальника цеха «Водоканал», — продолжает Валерий Владимирович. —Управление будет осуществляться более оперативно на уровне начальников подразделений, которые непосредственно отвечают каждый за своё: за водоснабжение — О.А.Иванов, транспортировку стоков — О.Г.Шведчиков, очистные сооружения — Т.П.Кирсанова. Дополнительно сокращены должности гидрогеолога и специалиста в отделе материально-технического снабжения. Это позволит частично оптимизировать затраты по оплате труда с учётом роста МРОТ, не затрагивая численность рабочего персонала, которого не хватает.

Предприятие также рассматривает вопрос автоматизации и диспетчеризации малых КНС. В этом году подобную схему внедрили на водоканале, установив частотные преобразователи и централизованный пункт операторского контроля.

Для полноценной автоматизации на КНС требуется предварительная модернизация оборудования. К сожалению, говорит руководитель, насосные станции находятся не в лучшем техническом состоянии — на начальном этапе требуются замена оборудования, проведение капитального ремонта зданий. И нужны средства — для разработки и внедрения самой системы диспетчеризации. А они в действующем тарифе не заложены. Поэтому пока это только в планах.

На каждой автоматизированной канализационной насосной станции планируется установить оборудование, передающее сигналы и данные о работе насосов, уровне стоков, необходимости очистки решёток и других параметрах в центральный диспетчерский пункт. Оператор будет видеть всю актуальную информацию на экране по всем КНС, что позволит своевременно выявлять проблемы (например, остановку насоса) и принимать соответствующие решения.

Конечной целью внедрения автоматизации является исключение необходимости постоянного присутствия персонала на малых КНС. Вместо этого при поступлении сигнала о неисправности или необходимости обслуживания на объект будет направляться ремонтная бригада.

— Предприятие находится на начальном этапе реализации этой стратегии, — отметил В.В.Асмоловский. — Первоочередная задача — отладить работу вновь созданной ремонтной бригады и оценить её эффективность, проверить готовность оперативно реагировать на возникающие ситуации. Только после успешного прохождения этого этапа, обеспечения необходимой финансовой базы (через новый тариф) и модернизации устаревшего оборудования будет возможен переход к полной автоматизации КНС.

Валерий Владимирович подчеркнул, что работа по оптимизации проводится постоянно и не является финальной точкой, а лишь продолжением системной деятельности по повышению эффективности, начатой в прошлом году. Комплексный подход, сочетающий организационные изменения, повышение мобильности персонала, сокращение управленческих звеньев, необходим для снижения издержек и обеспечения бесперебойного функционирования жизненно важной инфраструктуры.