Память сердца
Общество«Каждое утро молодой город начинает свою трудовую жизнь. На промышленных базах Стрежевого запускают десятки станков, электромоторов.
И поддерживает эту жизнь города его сердце — энергопоезд, от которого во все концы протянулись электрические провода.
Днём и ночью безостановочно работает его мощная турбина, в котлах постоянно поддерживается высокое рабочее давление пара», — писала наша газета в 1971 году.
В городе уже совсем немного свидетелей того, как привезли на баржах и установили на временные рельсы железнодорожные вагоны. Но есть, среди них — Сергей Сергеевич Кудрявцев.
— И четыре линии от энергопоезда, по две — к очистным сооружениям и водозабору, наша бригада вела, — рассказывает он. — До сих пор ещё две старые анкерные опоры стоят, возле магазина «Светофор». Когда мимо еду, говорю: «Привет! Держитесь, ребята, ещё?»
Семья Кудрявцевых приехала из Новосибирска на Томский нефтяной Север в 1967 году. Главу семьи пригласили работать снабженцем сначала в СУ-15, а в 1968-м — в нефтепромысловое управление, где чуть погодя ему пришлось возглавить службу снабжения.
Снабжение — одна из самых важных задач освоения нефтяной целины. Но в зоне тайги и обширных болот, в условиях сурового климата — и самая сложная.
Сюда шли миллионы тонн груза для строительства, освоения и обустройства месторождений. Лес, кирпич, цемент, плиты, буровые установки, буровые и нефтяные трубы, крупногабаритные металлоконструкции. Нужно вовремя проложить или разрушить зимник, точно рассчитать сроки речной навигации, обеспечить работу переправ в паводок или в период ледостава.
Руководили снабжением люди из самых профессионально подготовленных, высокообразованных и преданных делу. Как правило, с богатым послужным списком.
— У отца в трудовой подпись министра обороны Малиновского. Он заключал контракт на работу по созданию объектов военного строительства с ракетными шахтными пусковыми установками в Алейске Алтайского края. Тоже в снабжении работал, получил благодарность за содействие в досрочной сдаче этих объектов, — говорит Сергей Сергеевич.
И с сына у отца был строгий спрос. Трудовую биографию тот начал писать, когда ему было только 16.
— Сразу по приезде отец устроил меня учеником электрика в монтажное управление, МУ-6, которым руководил Сергей Алексеевич Силизнёв, — говорит сам.
С одной стороны, ещё совсем мальчишка. Вспоминает:
— 3 июня 68-го крепил провода к уголовной опоре на линии от котельной к энергопоезду. Там, где сейчас фонарь-«ромашка». Загнали на столбы как самого молодого: «Давай, шустрый». День выдался тёплым, солнечным. Но ближе к полудню ветер холодный подул, а следом и снег пошёл. Три дня валил. Тогда я впервые ощутил, что да, на Севере. Почувствовал северную романтику.
В другой раз мороз лютый до минус 50. Привезли из Сургута фермы опоры, стержневые конструкции из металла, они держат крыши в производственных зданиях. Кран сломался, ну, мы ломиками и столкнули ферму с трубовоза. Она упала на землю — бабах! Рассыпалась, не полностью, но по сварке полопалась! Вот что значит мороз, как действует. Железо не выдерживает!
Но пареньку рано предстояло понять, что Север — это где люди крепче железа.
— Первый трудовой день — на 130-м доме. И дальше — восьми- и двенадцатиквартирные «деревяшки» в первом микрорайоне, трёх гостиничных городках. Их быстро строили. Четыре дня, и дом готов. 120 дырок надо просверлить, чтобы в квартирах дома провода прокинуть с комнаты в комнату, на кухню, в ванную, туалет. Насверлился тогда! А зимой ещё брус мороженый! — смеётся Кудрявцев.
И это была не самая серьёзная проверка мальчишки на прочность!
Электрифицировали месторождения, всё Соснинское. Соединяли электролиниями семь ДНС и пять БКНС, растворный узел.
— А в декабре 68-го нас, 15 человек из МУ-6, СУ-17 и СУ-18, ССУ-5, забросили на площадку, подготовленную для строительства центрального товарного парка. Морозы стояли до минус 45 градусов. Пока «печь» не построили для дизельной станции, в спальные мешки забирались в унтах и меховых шапках! Но понимали, сборный пункт для отгрузки нефти необходим, — рассказывает Кудрявцев.
Считает, что участие в строительстве с нуля центрального товарного парка — самая большая его рабочая гордость.
— Открывали товарный парк торжественно, — вспоминает Сергей Сергеевич. — Николай Филиппович Мержа зачитал список отличившихся, в списке человек сто. Нашему бригадиру вручил ружьё, а мне — на костюм кусок «бостону», лучшей ткани по тем временам.
В 70-м году Сергея Кудрявцева проводили в армию, в 72-м он вернулся сюда вновь жить и работать, освоив специальность «водитель». Позже выучился на техника-механика в колпашевском сельскохозяйственном техникуме.
— Трудился в БПТОиКО, в «беляевской» автотранспортной колонне. С промысловиками, буровиками и нефтяниками. На «Урале» с тентом возил вахтовиков на буровые. Полгода — в дорожном управлении, строил дорогу на Вах. В самом начале 90-х немного успел поработать у канадцев в «Стрежевойсервисиз». В 92-м устроился механиком в автослужбу, после — сантехником в цех тепловодоснабжения ООО «СТЭС», — трудовой путь Сергея Сергеевича Кудрявцева длиной в целую жизнь.
Он разделил судьбу многих, приехавших ненадолго, но оставшихся навсегда. В каждом из них живёт дух нефтеградца. В какой бы сфере ни трудился человек, он отдавал лучшее своему городу.
— Не искали лёгких путей, болели за дело, — соглашается Кудрявцев. — В 79-м написал письмо в исполком про то, сколько на промыслах брошено оборудования сломанного или списанного. Это же бардак, бесхозяйственность. За пару лет до этого Владимир Огийко из ТНС написал статью «Ржа-расточительство». Говорили, будто она дошла до Москвы, и тут у нас «втык» получили хороший. Выхожу на смену, еду путёвку получать. Диспетчер: «Тут тебя ждут». Главный инженер НГДУ Николай Петрович Захарченко. Говорит: «Поехали тогда, покажешь». Он сам удивился, до такой степени всё забито.
Рассказывает Кудрявцев, как в 74-м приезжала в Стрежевой японская делегация. Будто бы с предложением за нефть построить дорогу до Владивостока. Очевидно, предложение выгодное. Жаль, что при советском строе — обречённое на провал.
— Но дали распоряжение что-то японцам увлекательное показать, — продолжает Сергей Сергеевич. — Решили — канадскую самоходную буровую. Да оконфузились, «ходовую» не смазали. Буровая встала, и не идёт, только покачивается. Зато наших удивили японские специалисты. На месторождении японцы посмотрели на нашу нефть. Со штанги один немного взял на руку. Потёр, подул, даже на язык попробовал. И по-своему залопотал: «В этой нефти столько-то парафина, столько-то воды…» Наши потом у лаборантов проверили, точно!
Память всегда возвращает в то время, когда были молоды и полны сил. И когда были счастливы. Особая глава в рассказе Сергея Сергеевича — о семье. О супруге, трёх детях, пяти внуках и трёх правнуках.
Супруга Людмила Виссарионовна — ветеран стрежевской торговли. Стояла за прилавком в магазинах «Голубой» и «Молочный». Расписались они в 73-м. Квартиру долго не ждали, получили в доме №128. В капитальном исполнении — только в 85-м.
— Первым заселился в дом №405. После 7 ноября его должны были начать заселять. Но я раздобыл ключи и с утра 3 ноября уже вещи перевозил, — горд своей предусмотрительностью Кудрявцев.
Его поколение хорошо понимает, почему стала крылатой фраза из кинофильма «Девчата»: «Ордер ордером, а вещички надо перенести незамедлительно. Хоть табуреточку, а поставить, так-то оно вернее будет. А то вселится какой-нибудь проныра, поди потом высели, суд не поможет».
Удивительно, что такого интересного собеседника, каков Сергей Сергеевич Кудрявцев, искать не пришлось. Он прочитал в газете, которую выписывает много лет: «Если вам есть о чём вспомнить и чем поделиться в юбилейный для города год, приходите».
\
У Кудрявцева есть. Он готов ответить на вопросы, которые задают те, что моложе.
— Недавно спросили, как появилась «Рыжая дача». Вышло так, об этом хорошо знаю. В Соснине, где одно время жили вахтовики, у БПТОиКО стояли два барака из бруса и столовая. Потом, за ненадобностью, решали, куда их пристроить. Предложил директору Владимиру Николаевичу Болдыреву: «Почему бы базу отдыха не построить?» Место искать не пришлось, туда вместе за грибами не раз бегали, — отвечает Сергей Сергеевич.
Вспоминает, когда открывали базу отдыха на Окунёвом, рассказал Тадеушу Филипповичу Шебельгуту о подсмотренном в Нижневартовске опыте.
— Там тоже есть Окунёвое озеро, огромное. А откуда такое среди болот. Оказалось, зимой на лёд привозили машины с песком, рассыпали. Весной лёд таял, песок оседал. Так песчаное дно нашего озера можно расширить. Вдруг мэру пригодится идея?
Тадеуш Филиппович, говорят, примеру вартовчан последовал.
— Жили и работали с верой в большое, — говорит Сергей Сергеевич. — Помню огромный стенд у магазина возле конторы СУ-5 с рисунком отцовского знакомого, городского художника-оформителя по фамилии Колумб: «Снимите шляпу, пред вами город Нефтеград!»
